Por El programa estará vigente del viernes 31 de marzo de 2023 al domingo 16 de abril del presente año
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó que el autotransporte de carga especializada tendrá restricciones de circulación, lo anterior para brindar seguridad a las personas que viajan con motivo de la Semana Santa.
La dependencia señaló que durante el próximo periodo los viajeros son principalmente familias por lo que el transporte federal y privado de carga tendrán horarios específicos de circulación.
Este Aviso de operación publicado en el Diario Oficial de la Federación entrará en vigor a las 00:00 horas del viernes 31 de marzo de 2023, a las 23:59 horas del domingo 16 de abril de 2023. Ello de conformidad con la NOM-040-SCT-2-2012 VIGENTE.
La publicación esta dirigida a todos los usuarios y permisionarios del servicio de autotransporte federal y transporte privado de carga especializada de objetos indivisibles de gran peso y/o volumen y grúas industriales que transiten por caminos y puentes de jurisdicción federal.
El calendario de horarios será el siguiente:
Grúas industriales y equipos especiales para el transporte de maquinaria u objetos indivisibles de gran peso y/o volumen que cuenten con el permiso especial de la SICT, podrán transitar los días 3, 4, 11, 12 y 13 de abril de 2023, todo el día cuando circulen por caminos tipo ET4, A4, B4.
Ese mismo tipo de vehículos, deberán suspender totalmente su tránsito el día 31 de marzo, así como los días 1, 2, 6, 7, 8, 9, 10 y 16 de abril de 2023.
Explicaron que las restricciones al autotransporte citado, no serán aplicables cuando estén relacionados a proyectos u obras a cargo del Gobierno de México, no les será aplicable.
La SICT apuntó que estas medidas obedecen al mayor flujo vehicular de usuarios de las carreteras federales y se evita la presencia de combinaciones vehiculares especiales que circulan a baja velocidad transportando objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, así como de las grúas industriales.
CÓMO SE CLASIFICAN LAS CARRETERAS EN MÉXICO
Por su importancia y características, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) clasifica a la red carretera mexicana en:
Red Federal de carreteras.
El gobierno federal se encarga de atenderlas en su totalidad. Entre las ciudades, registra la mayor parte de los desplazamientos de pasajeros y carga.
También, canaliza los recorridos de largo itinerario, es decir, los relacionados con el comercio exterior así como la producción de los sectores más dinámicos de la economía nacional.
Redes estatales. Su función es de gran importancia para la comunicación regional, ya que enlaza las zonas de producción agrícola y ganadera y al mismo tiempo, asegura la integración de extensas áreas en varias regiones del país.
Caminos rurales y brechas mejoradas. Aunque son vías modestas y por lo general carecen de pavimentación, su importancia es más social que económica, porque proporcionan acceso a comunidades pequeñas que estarían aisladas sin ellos.
Por lo que su valor y efecto en las actividades y la calidad de vida de esas comunidades es de gran relevancia.
CINCO CATEGORÍAS DE CLASIFICACIÓN OFICIAL
Como el peso, dimensiones y capacidad del autotransporte varía de un vehículo a otro, la clasificación oficial de la SCT para los caminos y puentes sirve como una guía para el transporte de carga y así estén enterados por dónde pueden circular.
De acuerdo con la Secretaría, la clasificación de carreteras en nuestro país se divide en cinco categorías:
ET y A. Puede circular cualquier tipo de vehículo gracias a sus prestaciones físicas y características geométricas que permiten un desplazamiento seguro de todos los vehículos.
B. Red primaria, su servicio es de comunicación interestatal y ayuda a vincular el tránsito.
C. Red secundaria que comprende las carreteras estatales con longitudes medias y que establecen conexiones con la red primaria.
D. Red alimentadora, su servicio es municipal con longitudes relativamente cortas que conectan con la red secundaria.
Tanto los caminos B, C y D cuentan con algunas restricciones o incluso prohibiciones en cuanto al largo del vehículo (como los de doble remolque), principalmente para los vehículos articulados.
NOMENCLATURA DE LOS TIPOS DE CARRETERAS
El tipo de carretera de acuerdo a sus características geométricas se tipifican en:
Carretera de 4 carriles, Eje de Transporte: ET4.
Carretera de 2 carriles, Eje de Transporte: ET2.
Carretera de 4 carriles: A4.
Carretera de 2 carriles: A2.
Carretera de 4 carriles, red primaria: B4.
Carretera de 2 carriles, red primaria: B2.
Carretera de 2 carriles, red secundaria: C.
Carretera de 2 carriles, red alimentadora: D.
