Por Anuncia Claudia Sheinbaum que la obra culminará en un año seis meses
Desde la comunidad de Téllez, en Zempoala, presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio el banderazo de inicio para la construcción del Tren México-Pachuca, donde puntualizó que tras el periodo neoliberal dejaron de funcionar trenes de carga y de pasajeros, el Gobierno de México tiene como objetivo construir cerca de 3 mil kilómetros de vías férreas para pasajeros.
Queremos que este Tren México-Pachuca esté en un año seis meses, ya esté funcionando, y como saben, el tren de pasajeros no sólo es la movilidad que va a generar entre Pachuca y la Ciudad de México, sino toda la economía que se va a desarrollar a lo largo de las estaciones y de todo lo que significa un tren de pasajeros”
Sheinbaum Pardo destacó que México es un país único en el mundo, al tiempo de resaltar que las y los mexicanos somos trabajadores y por ello serán quienes desarrollen el proyecto del Tren México-Pachuca de la mano con los ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa Nacional, quienes además serán quienes operen el tren.
El gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, indicó que esta vía tendrá un importante impacto económico y social, por lo que realizó el compromiso de respaldar, con trabajo y resultados, a la presidenta de México, por lo que subrayó el agradecimiento para saldar la deuda histórica que se tiene con la entidad.
El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, indicó que se trabaja un equipo interdisciplinario para el inicio de obras como lo es el Tren México-Pachuca. Indicó que la velocidad máxima de operación es de 120 kilómetros por hora con un tiempo de recorrido de una hora 15 minutos, desde la Ciudad de México; en el tramo del AIFA a Pachuca se construirán 57 kilómetros de vía doble
El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que el tren de pasajeros vendrá desde Buenavista, pasando por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), hasta llegar a Pachuca será eléctrico, ecológico, no contaminante y silencioso, por lo que también se construirán vías férreas, complejos de subestaciones eléctricas, 12 puentes, pasos superiores, paraderos, estaciones entre otras obras.
