Aprovechar el AIFA para detonar el desarrollo de Hidalgo: Julio Menchaca

Aprovechar el AIFA para detonar el desarrollo de Hidalgo: Julio Menchaca
  • Presentarán maquinaria especializada que permite reducir costos en materia hídrica.


Osvaldo Aréchiga

El gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, informó sobre el proyecto del tren que conectará a Pachuca con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y las acciones que se emprenderán para disminuir el problema de agua que se presenta en la capital del estado.

Respecto al AIFA, el mandatario estatal aseveró que en el programa de gobierno de la virtual candidata a la presidencia de México, Claudia Sheinbaum Pardo, se encuentran las obras prioritarias de cada entidad federativa.

Menchaca Salazar aseguró que han presentado varios proyectos, uno de ellos es aprovechar, en toda su capacidad, la ubicación del AIFA para impulsar y detonar el desarrollo en el sur y toda la entidad.

Dijo que es cuestión de realizar un proyecto técnico, ya que había una línea que conectaba Pachuca a la Ciudad de México, por lo que existe un derecho de vía que va a facilitar este proyecto.

Además de esta conexión, el mandatario estatal explicó que está pendiente la ampliación de la autopista del AIFA a Pachuca, lo anterior para hacer un circuito completo y, con ellos, que exista la posibilidad de llegar, tanto en tren como por carretera.

Respecto a la problemática hídrica, Menchaca Salazar confirmó que se puso en consideración un proyecto para la conducción de agua de Actopan a Pachuca y algunos otros que están en procesos de conclusión.

Asimismo, manifestó que se están explorando todas las opciones para disminuir esta problemática, “por lo pronto ya me mostraron el proyecto para renovar una de las líneas de conducción de Téllez a Pachuca, con una tecnología que permita no ser invasivos”.

Explicó que se introdujo un aditamento que permite hacer todo el recorrido, grabarlo, ver en dónde están los lugares de fuga y los puntos dónde no se ha dado mantenimiento desde hace más de 30 años.

El gobernador corroboró que muy pronto presentarán esta tecnología que permita no tener que abrir o romper la infraestructura, además de arreglar por dentro; maquinaria especializada que permite reducir costos.

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