Por “Miles de automovilistas” enfrentan demoras diarias por la nueva delimitación del Tuzobús.
La diputada panista Claudia Luna Islas advirtió que la movilidad en la capital hidalguense atraviesa un momento crítico, luego de la instalación masiva de bolardos y elementos delimitadores en el carril exclusivo del Tuzobús, lo que ha intensificado el congestionamiento vehicular en distintos puntos de la ciudad.
Ante este escenario, la legisladora integrante del Partido Acción Nacional (PAN) en la LXVI Legislatura presentó un Acuerdo Económico para exhortar a autoridades estatales y municipales a realizar un análisis técnico de viabilidad que permita evaluar el retorno al esquema de carril compartido en tramos estratégicos.
El planteamiento busca aliviar el tráfico sin comprometer la eficiencia del sistema de transporte masivo, particularmente en zonas donde se ha reportado mayor afectación, como las avenidas Juárez y Revolución en el centro de Pachuca, así como el bulevar Felipe Ángeles y el sector de Téllez en la zona sur.
De acuerdo con la propuesta, aunque la implementación del carril confinado tiene como objetivo mejorar la seguridad de los usuarios del Tuzobús, en la práctica ha derivado en mayores tiempos de traslado, incremento en los niveles de estrés, contaminación ambiental y una reducción en la fluidez vehicular para automovilistas, comerciantes y estudiantes.
La diputada señaló que durante 2025 el sistema de transporte registró poco más de 21 millones de usuarios, cifra que, si bien es relevante, se encuentra por debajo de la demanda proyectada originalmente, lo que abre la posibilidad de ajustes operativos.
En ese sentido, recordó que en 2017 ya se realizaron ejercicios de flexibilización del carril en algunos tramos, los cuales mostraron resultados viables, por lo que insistió en la necesidad de retomar un análisis técnico que permita equilibrar la movilidad urbana en la capital del estado.
